सुरक्षा संबंधी कैबिनेट समिति ने भारतीय नौसेना के लिए अगली पीढ़ी के आठ स्टील्थ कॉर्वेट जहाज बनाने के 40,000 करोड़ रुपये के प्रोजेक्ट को मंजूरी दे दी है। इस स्वदेशी कार्यक्रम का उद्देश्य तटीय रक्षा और समुद्री निगरानी को मजबूत करना है, जिसके लिए Garden Reach Shipbuilders and Engineers और Goa Shipyard Limited द्वारा जहाजों का निर्माण किया जाएगा।
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने इस समिति की बैठक की अध्यक्षता की, जिसमें जहाज निर्माण के इस बड़े प्रयास को अंतिम रूप दिया गया। Times of India और India Today सहित अन्य माध्यमों द्वारा उद्धृत आधिकारिक सूत्रों ने पुष्टि की है कि यह प्रोजेक्ट व्यापक Atmanirbhar Bharat नीति का एक मुख्य आधार है। ये युद्धपोत हिंद महासागर क्षेत्र में प्रभावी ढंग से काम करने के लिए बनाए गए हैं, जहाँ कई अंतरराष्ट्रीय शक्तियों की मौजूदगी लगातार बढ़ रही है।
यह मंजूरी डिफेंस एक्विजिशन काउंसिल द्वारा 2022 में कॉर्वेट के लिए दी गई ‘एक्सेप्टेंस ऑफ नेसेसिटी’ के बाद आई है। Moneycontrol और अन्य आउटलेट्स की रिपोर्ट के अनुसार, शुरुआती अनुमान लगभग 36,000 करोड़ रुपये था, लेकिन महंगाई और संशोधित तकनीकी विशिष्टताओं के कारण अंतिम स्वीकृत मूल्य 40,000 करोड़ रुपये से अधिक हो गया है।
तकनीकी डिजाइन और निर्माण लक्ष्य
तकनीकी विवरण के अनुसार, नए जहाजों का विस्थापन लगभग 2000 टन होगा और इनकी गति लगभग 30 नॉट होगी। ANI और Economic Times की रिपोर्ट के मुताबिक, प्रत्येक जहाज में भारतीय नौसेना द्वारा तैयार किया गया इन-हाउस स्टील्थ डिजाइन होगा।
निर्माण के आदेश में यह शर्त है कि इन जहाजों में इस्तेमाल होने वाली सामग्री का 70 प्रतिशत से अधिक हिस्सा स्वदेशी होना चाहिए। निर्माण की जिम्मेदारी इस तरह बांटी गई है:
- Garden Reach Shipbuilders and Engineers पांच जहाजों का निर्माण करेगा।
- Goa Shipyard Limited बाकी तीन जहाजों को बनाएगा।
विश्लेषकों का कहना है कि दो सार्वजनिक क्षेत्र के शिपयार्डों के बीच ऑर्डर बांटने से समय सीमा तेज हो सकती है, यदि दोनों संगठन एक समान डिजाइन मानकों के साथ काम करें। भारतीय नौसेना वर्तमान में इसी तरह के कार्यों के लिए पुराने Kamorta क्लास के साथ-साथ पुराने Khukri और Kora क्लास जहाजों पर निर्भर है।
ये नए कॉर्वेट एक तकनीकी छलांग हैं, जो एंटी-सरफेस, एंटी-सबमरीन और एंटी-एयर वारफेयर में मल्टी-रोल क्षमताएं प्रदान करेंगे। ये अंततः पुराने बेड़े की जगह लेंगे या उसमें शामिल होंगे, जिससे बड़े डिस्ट्रॉयर्स या फ्रिगेट्स की भारी लागत के बिना अधिक परिचालन लचीलापन मिलेगा।
निर्माण और डिलीवरी की समय सीमा
रक्षा मंत्रालय और चुने गए शिपयार्डों के बीच अनुबंध पर हस्ताक्षर आने वाले दिनों में होने की उम्मीद है। इसके बाद, उद्योग लगभग एक वर्ष के भीतर निर्माण शुरू करने की तैयारी करेगा। पहले कॉर्वेट की डिलीवरी के लिए 2030 का लक्ष्य है, हालांकि कुछ रिपोर्टों में कहा गया है कि शिपयार्ड तेजी से काम करने के तरीके खोज रहे हैं।
यह प्रोजेक्ट दोनों शिपयार्डों के लिए ऑर्डर बुक की स्पष्टता प्रदान करता है और घरेलू MSME क्षेत्र के लिए महत्वपूर्ण गतिविधि बढ़ाएगा। स्वदेशी सामग्री की उच्च आवश्यकता से स्टील, इलेक्ट्रॉनिक्स और उन्नत हथियारों के आपूर्तिकर्ताओं को लाभ होगा। यह निवेश समुद्री सुरक्षा और घरेलू औद्योगिक क्षमता के प्रति दीर्घकालिक प्रतिबद्धता है।
इन प्लेटफॉर्म्स पर लगाए जाने वाले सेंसर और हथियारों के अंतिम सेट को लेकर कई सवाल अभी भी बने हुए हैं। भविष्य के अपडेट में प्रणालियों के सटीक विवरण स्पष्ट होने की संभावना है। फिलहाल, रक्षा मंत्रालय और भारतीय नौसेना कानूनी अनुबंधों को अंतिम रूप देने और सामग्री खरीद के शुरुआती चरण पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।
