भारतीय रेलवे ने ट्रेन के कोचों में रात 11 बजे से सुबह 5 बजे के बीच मोबाइल फोन चार्ज करने पर सख्त प्रतिबंध लगा दिया है। यह आदेश दक्षिण पूर्व रेलवे की एक ट्रेन में यात्री के पावर बैंक में हुए विस्फोट के बाद लिया गया है, जिससे यात्रियों के लिए आग का खतरा पैदा हो गया था।
रेलवे बोर्ड के आधिकारिक दस्तावेजों के अनुसार, यह निर्देश देश भर के सभी 17 जोनल रेलवे पर लागू होगा। द हिंदू की रिपोर्ट के मुताबिक, बोर्ड ने सभी जोन को यह सुनिश्चित करने का आदेश दिया है कि निर्धारित छह घंटे की अवधि के दौरान बिना किसी अपवाद के चार्जिंग पॉइंट बंद रहें।
सुरक्षा नियमों की वापसी और हालिया घटनाएं
यह नीति उन सुरक्षा नियमों को फिर से लागू करती है जो पहली बार 2014 में पेश किए गए थे। अधिकारियों का कहना है कि शुरुआती कदम हजूर साहिब नांदेड़ से केएसआर बेंगलुरु एक्सप्रेस के एसी 3 टियर कोच में 2013 में लगी आग से प्रेरित थे।
इन पुराने नियमों के बावजूद, रेलवे बोर्ड ने 26 अक्टूबर, 2026 के एक पत्र में स्वीकार किया कि इनका पालन सही ढंग से नहीं हो रहा था। इंडिया टुडे द्वारा उद्धृत सूत्रों के अनुसार, मुंबई Howrah Mail के ऑनबोर्ड स्टाफ ने हाल ही में चार्जिंग पॉइंट बंद नहीं किए थे, जिसके कारण एक पावर बैंक फट गया और कोच में धुआं भर गया। इस वजह से ट्रेन को ओडिशा में बंदामुंडा के पास एक छोटा और अनपेक्षित ठहराव लेना पड़ा।
बोर्ड ने अब इस नाइटली कटऑफ का सख्ती से पालन करने की मांग की है। टिकट परीक्षक और कोच अटेंडेंट सहित स्टाफ सदस्यों की जिम्मेदारी होगी कि वे इन पावर सोर्स को बंद करें। सुपरवाइजर हर ट्रेन पर इस नीति के पालन को सुनिश्चित करने के लिए औचक निरीक्षण करेंगे।
यात्रियों पर प्रभाव और रेलवे की प्राथमिकता
लंबी दूरी के रूट पर यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए अब दिन के एक चौथाई हिस्से में चार्जिंग सुविधा उपलब्ध नहीं होगी। यह बदलाव उन लोगों के लिए चुनौती होगा जो बिजनेस मीटिंग के लिए मोबाइल डिवाइस पर निर्भर हैं या यात्रा के दौरान कई गैजेट्स का प्रबंधन करने वाले परिवार हैं।
- कुछ उद्योग विशेषज्ञों का सुझाव है कि हाई रिस्क डिवाइस के लिए विशिष्ट नियमों की तुलना में पूर्ण प्रतिबंध कम प्रभावी हो सकता है।
- वरिष्ठ रेलवे अधिकारियों का मानना है कि मुख्य लक्ष्य बंद और एयर कंडीशनर वाले स्थानों में आग के जोखिम को कम करना है।
सुरक्षा नियामकों के लिए बिना निगरानी के चार्जिंग को रोकना मुख्य प्राथमिकता है। भविष्य में इसका कार्यान्वयन रेलवे कर्मियों की सतर्कता और नए निरीक्षण तंत्र की प्रभावशीलता पर निर्भर करेगा।
द न्यू इंडियन एक्सप्रेस और द ट्रिब्यून की रिपोर्ट के अनुसार, रेलवे बोर्ड ने कहा है कि इस निर्देश में कोई छूट नहीं दी जाएगी। स्थानीय प्रशासन से अब निर्देश बोर्डों को अपडेट करने और स्टाफ को प्रशिक्षित करने की उम्मीद है, ताकि इस बदलाव से यात्रियों की किसी भी चिंता को दूर किया जा सके।
